单螺栓母线槽连接器
母线槽是由美国开发出来的、称之为"Bus-Way-System"的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年),自那以后母线槽得到了发展。如今在高层筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。
由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要,而且这种需要有逐年增加的趋势,使用原来的电路接线方式,即穿管方式,施工时带来许多困难,而且,当要变更配电系统时,要使其变简单一些几乎是不可能的,然而,如果采用母线槽的话,非常容易就可以达到目的,另外还可使建筑物变得更加美观。
连接器
1.摒弃了传统的设计,采用了单螺栓夹紧机构,安装快捷、可靠,安装速度较传统连接器快一倍。
2.采用了双头定扭矩螺栓,确保了连接所需的压力;配以特i制的碟形弹簧,确保了连接接触面间的持久压力。
3.可单独配置有温度指示模块,母线槽连接器,确保在系统故障、温升过高时可以提醒检修。
4.连接母排截面是密集型母线槽系统母排截面的1.2倍以上,母线槽检测线,接触面为双面搭接,有效降低了接触电阻。
5.绝缘隔板的边缘增加了凹凸沟槽,增大了爬电距离。
单螺栓母线槽连接器
母线槽外壳,盖板、侧板均采用了热挤压铝镁合金型材,密集型母线槽 作用,通过时效后,增强了其外壳的刚性。外壳表面处理可采用电泳版处理、氧化处理或者静电喷塑处理,提高了外壳的抗腐蚀性。母线槽外壳的结构形式改变了传统的母线槽外壳平板式,我公司对母线槽外壳进行了优化设计,供应质优密集型母线槽,使其外部结构如同散热器结构形式,增大了外壳的外表面30%以上,有效提高了外表的散热性能,加强了导体对外壳传到热的快速散发,从耐降低温升,减少了热阻抗,提高了导体的导电性能。
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